Ruifeng-yrityksen käsittelemä ZL200 Dirtbike-moottoripyörä, joka on klassikoita ja innovaatioita yhdistävänä maastomallina, on voittanut laajan suosiota ja rakkautta erinomaiseen suorituskykyyn, kestävään laatuun ja henkilökohtaiseen muotoiluunsa sen julkaisun jälkeen.
Ruifeng-yrityksen käsittelemä ZL200 Dirtbike -moottoripyörä, joka yhdistää klassikoita ja innovaatioita, yhdistävät klassikot ja innovaatiot eivät vain perii kuuluisan tuotemerkin klassisia elementtejä, vaan sisältää myös modernit tekniikan ja suunnittelukonseptit. Sen erinomainen suorituskyky, kestävä laatu ja henkilökohtainen muotoilu tekevät tästä mallista ainutlaatuisen markkinoilla. Tulevaisuudessa Ruifeng -yritys jatkaa tekniikan jatkuvan edistymisen ja jatkuvien kuluttajien kysynnän muutoksia edelleen ylläpitämättömän laadun ja innovaatioiden pyrkimyksen ylläpitämistä ja lisää uutta elinvoimaa ja voimaa ZL200 -moottoripyörän jatkuvaan päivittämiseen ja parantamiseen.
ZL200-moottoripyörä on varustettu korkean suorituskyvyn moottorilla, jonka siirtymä on 199 cc, ja se käyttää edistyneitä nelitahtisia vesijäähdytystekniikkaa moottorin vakaan toiminnan varmistamiseksi korkean intensiteetin maastoympäristöissä. Tämä moottori ei vain tarjoa voimakasta tehontuotantoa, vaan siinä on myös erinomainen polttoainetalous, jolloin ratsastajat voivat nauttia nopeudesta ja intohimosta samalla kun kokenut taloudellista ja ympäristöystävällistä ajokokemusta.
Jousitusjärjestelmän suhteen ZL200 käyttää tukevia ja kestäviä etu- ja takajousituskomponentteja varmistaakseen, että ajoneuvo pystyy ylläpitämään vakaata käsittelyä jopa karkeilla teillä. Korkean maanvälitys ja leveä rengassuunnittelu antavat tämän mallin helposti selviytymään monimutkaisista maastoista, olipa kyse sitten autiomaasta, vuoresta tai viidakosta, se voi osoittaa erinomaisen maastoajan suorituskyvyn.
ZL200-moottoripyörän ulkoinen suunnittelu on täynnä voimaa ja dynaamisuutta, ja ainutlaatuiset kehon linjat ja värimaailmat korostavat sen maasto-luonnetta. Runko on valmistettu erittäin lujasta teräksestä, joka ei vain vähennä kehon painoa, vaan myös parantaa ajoneuvon kestävyyttä ja iskunkestävyyttä. Samanaikaisesti tämä malli on varustettu myös monilla henkilökohtaisilla lisävarusteilla, kuten vartijapalkit, hyllyt jne., Jotta ratsastajat voivat mukauttaa ja muokata heidän tarpeidensa mukaan näyttääkseen yksilöllisen tyylinsä.
ZL200 -moottoripyörä ei myöskään säästä konfiguraatiossa olevaa vaivaa, varustettu edistyneillä jarrujärjestelmillä ja ohjauskomponenteilla. Etu- ja takalevyjarrut tarjoavat erinomaisen jarrutusvaikutuksen ja vakauden, jolloin ratsastaja voi hidastaa nopeasti hätätilanteessa ajoturvallisuuden varmistamiseksi. Samanaikaisesti tämä malli on varustettu myös digitaalisella kojetaululla ja monilla ajoapuilla, kuten ABS-lukkien jarrujärjestelmällä, vetovoimajärjestelmällä jne., Jotka lisäävät edelleen ajamisen mukavuutta ja turvallisuutta.
Malli: ZL200-A
Tekniset tiedot:
Yleinen pituus (mm)
2035x755x1060mm
Akseliväli (mm)
1220 mm
Maanvälitys (mm)
130 mm
Kuivapaino (kg)
105 kg
Enintään Kuormitusmassa (kg)
150 kg
Enintään Nopeus (km/h)
110 km/h
Vääntää
Edessä: 2,75-11 Takaosa: 3.00-18
Ajotila
Ketjulla
Jarrutila
Edessä: Rumpu/levy Takana: Rumpu
Jarrujen käyttötila
Edessä: Käsi takaosa: jalka
Moottorityyppi
1 sylinterin nelin isku
Sylinterityyppi
Verticaltype
Männänsiirto
200cc
Puristussuhde
9,5/1
Enintään Vääntömomentti (N.M/RPM)
8,8/6000 (n.m/rpm)
Voitelu
Compress & Splash -yhdistelmätyyppi
Enintään Lähtöteho (kW/rpm)
7,2/8000 (kW/rpm)
Sytytys
C.D.I
Aloitusjärjestelmä
Sähkökäynnistys: Kick -aloittelija
Moottorin jäähdytys
Pakotettu ilmanjäähdytys
Tarttuminen
Kansainvälinen vaihde
Kytkin
Manuaalinen, märkä, monilevy
Akku
12V-6.5Ah
Polttoaine
8.4L
Keskimääräinen kulutus
2,5 l/100 km
Lähetyskoko
(Etupyörän, ohjaustanko ja siirtokeppi kaadettiin alas)
Tiedusteluissa sähkömoottoripyörä, sähköskootteri, sähköauto, jätä ystävällisesti sähköpostiosoitteesi kanssamme ja otamme yhteyttä sinuun 24 tunnin sisällä.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy